Продукция
Маслопоглощающий фильтр серии SJXCC
Этот фильтр может быть установлен непосредственно в трубопроводе гидравлической системы для дальнейшего удаления или блокирования примесей, возникающих в результате внешнего вторжения или износа элемента при работе.
Описание
маркер
Маслопоглощающий фильтр серии SJXCC
(A) Введение
Этот фильтр может быть установлен непосредственно в трубопроводе гидравлической системы для дальнейшего удаления или блокирования примесей, возникающих в результате внешнего вторжения или износа элемента при работе. Особенно это касается систем автоматического управления и сервоприводов. Он предотвращает преждевременный износ или заклинивание высокоточных элементов управления и исполнительных элементов из - за загрязнения, тем самым уменьшая неисправность и продлевая срок службы элементов.
(B)Описание модели
(C)Схема установки
(D)Технические параметры
|
Тип
|
Номинальный поток (л/мин)
|
Точность фильтрации µm
|
Подключение
|
| SJXCC-90×30
|
90
|
30
|
Трубка |
| SJXCC-160×30
|
160 | 30
|
Трубка |
| SJXCC-250×30
|
250
|
30
|
Трубка |
(E)Размер соединения
| Тип | Размер | ||
|
D
|
D1 |
L
|
|
| SJXCC-90×30
|
27
|
100
|
198 |
| SJXCC-160×30
|
32
|
100 |
214
|
| SJXCC-250×30
|
36 |
108
|
316 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
RFB серии прямой назад самоуплотняющийся магнитный фильтр возврата масла
Фильтр серии RFB предназначен для тонкой очистки возвратного масла в гидравлических системах. Эффективно удаляет металлические частицы от износа компонентов и резиновые загрязнения от уплотнителей, обеспечивая чистоту масла, возвращаемого в бак.
Крышка топливного бака 5
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
10RN Встраиваемый фильтр возврата масла
Данный фильтр предназначен для тонкой очистки в масляном баке гидравлической системы строительной техники. Он фильтрует твердые частицы в гидравлической системе, поддерживает чистоту масла, возвращаемого в бак, и обеспечивает безопасность системы.
Сигнализатор давления манометрического типа CYB-I
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Фильтр всасывания и возврата масла серии SRF
Данный фильтр преимущественно применяется в гидравлических системах с замкнутым контуром. Он эффективно удаляет металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, а также резиновые загрязнения от уплотнительных элементов в рабочей жидкости замкнутого контура, поддерживая чистоту масла в системе.
Фильтр топливного бака 2
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Крышка топливного бака 3
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Масляный всасывающий фильтр серии WU и XU
Данный фильтр относится к категории грубой очистки и обычно устанавливается на всасывающем патрубке масляного насоса для защиты от попадания крупных механических примесей. Конструкция фильтра отличается простотой, высокой пропускной способностью масла и низким гидравлическим сопротивлением. Доступны два типа соединений: трубное и фланцевое, а также два варианта фильтрующих элементов: сетчатый и щелевой.
Сигнализатор давления типа CY
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Фильтр топливного бака 3
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр топливного бака 4
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Крышка топливного бака 4
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Фильтр высокого давления PBF
Форма конструкции изделия: трубный тип, пластинчатая установка.Установка: T-тип.Направление потока: по одной горизонтальной линии, от одной стороны входа до другой стороны выхода
Фильтр напорной линии серии DFD
Данный линейный фильтр предназначен для непосредственного монтажа в гидравлическую систему с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения или износа компонентов.
Фильтр напорной линии серии PLF
Данная серия фильтров предназначена для установки в напорные магистрали различных классов давления с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения, износа компонентов или химических процессов в самой жидкости.
Крышка топливного бака 1
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.