Продукция
Всасывающий и возвратный масляный фильтр серии TRF
Данный фильтр предназначен для гидравлических систем с замкнутым контуром. Он фильтрует металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, резиновые загрязнения от уплотнителей и другие примеси в рабочей жидкости замкнутого контура, поддерживая чистоту масла в системе и эффективно продлевая срок службы гидравлического насоса и других элементов системы.
Описание
маркер
Всасывающий и возвратный масляный фильтр серии TRF
(A) Введение
Данный фильтр предназначен для гидравлических систем с замкнутым контуром. Он фильтрует металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, резиновые загрязнения от уплотнителей и другие примеси в рабочей жидкости замкнутого контура, поддерживая чистоту масла в системе и эффективно продлевая срок службы гидравлического насоса и других элементов системы.
(B) Технические характеристики
1.Фильтр оборудован грязесборной камерой, которая обеспечивает удаление накопившихся загрязнений вместе с фильтрующим элементом при его замене, предотвращая попадание загрязнений обратно в масляный бак во время замены фильтра.
2.Полнопоточная фильтрация в системе возврата масла позволяет удалять загрязнения, возникающие при сборке, техническом обслуживании, износе или попадающие извне, что повышает чистоту масла в системе, защищает гидравлический насос и обеспечивает надежность работы системы.
(C) Принцип работы
Перед началом нормальной работы фильтра необходимо заполнить систему маслом с помощью подпиточного насоса. После запуска системы подпиточный насос можно отключить (при условии, что расход подпитки системы меньше пропускной способности фильтра). Масло циркулирует в замкнутой системе. Благодаря наличию всасывающего клапана в фильтре, в случае нехватки масла в системе (например, из-за утечек), масло через всасывающий клапан и фильтрующий элемент поступает в систему, обеспечивая достаточную подачу рабочей жидкости. При избыточном возврате масла в систему (например, при втягивании гидроцилиндра) открывается предохранительный клапан в нижней части фильтра, позволяя маслу возвращаться в бак.
(D)КОД МОДЕЛИ
(E)ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Модель | Расход (л/мин) | Номинальное давление Пресс
(MPa) |
Точность фильтрации(μ m) | Отправляющее устройство | Давление открытия перепускного клапана
(MPa) |
Давление открытия предохранительного клапана
(MPa) |
Максимальная скорость компенсирующего потока
(L/min) |
Модель элемента | ||
| Всасывание | Возврат масла | (V) | (A) | |||||||
| TRF-200C YX*-C Y | 100 |
1 |
80 |
10
20 30 |
12
24 36 220 |
2.5
2 1.5 0.25 |
0.4 |
0.05 |
6 | TRFX-100X* |
| TRF-200C YX*-C Y | 200 | 10 | TRFX-200X* | |||||||
| TRF-300C YX*-C Y | 300 | 16 | TRFX-300X* | |||||||
Примечание: * - это точность фильтрации, если используемая среда - вода и этиленгликоль, номинальный расход - 100 л/мин, точность фильтрации возврата масла - 10 мкм, всасывание масла оснащено датчиком ZS-I, а возврат масла - датчиком CYB-I, то номер модели фильтра будет TRF-BH-100C×10-Y, а номер модели фильтрующего картриджа - TRFX-BH-100×10.
(F) Присоединительный размер МОНТАЖНЫЙ РАЗМЕР
TRF-100
TRF-200
TRF-300
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Фильтр высокого давления PBF
Форма конструкции изделия: трубный тип, пластинчатая установка.Установка: T-тип.Направление потока: по одной горизонтальной линии, от одной стороны входа до другой стороны выхода
Крышка топливного бака 6
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
10RN Встраиваемый фильтр возврата масла
Данный фильтр предназначен для тонкой очистки в масляном баке гидравлической системы строительной техники. Он фильтрует твердые частицы в гидравлической системе, поддерживает чистоту масла, возвращаемого в бак, и обеспечивает безопасность системы.
Двухствольный миниатюрный масляный фильтр с прямым возвратом серии SRFA
Данный фильтр состоит из двух отдельных фильтрующих модулей, переключающего клапана, перепускного клапана, сигнализатора и диффузора. Устанавливается на крышке масляного бака и позволяет заменять фильтрующие элементы без остановки системы, что делает его идеальным для непрерывно работающих гидравлических систем, требующих тонкой очистки возвратного масла.
Фильтр напорной линии серии U-H, QU-H
Фильтр устанавливается в напорном трубопроводе гидравлической системы для отфильтровывания механических примесей, содержащихся в гидравлическом масле, а также камеди, фильтрата, углеродных остатков, образующихся в результате химического изменения самого гидравлического масла, чтобы предотвратить заклинивание золотника клапана.
Миниатюрный фильтр возврата масла серии RFA с прямым возвратом
Данный фильтр предназначен для тонкой очистки возвратного масла в гидравлических системах. Он эффективно удаляет металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, а также резиновые загрязнения от уплотнителей, обеспечивая чистоту масла, возвращаемого в бак.
Круглый маслоуказатель 2
Круглый маркер. Используемая температура – 20 ~ + 100°С. Использование максимального давления 0,2 МПа
Фильтр топливного бака 1
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр топливного бака 6
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Воздушный фильтр типа C
Воздушный фильтр типа C подходит для выхлопных газов редуктора.Он поддерживает баланс давления и атмосферного давления в коробке редуктора и предотвращает попадание частиц грязи извне в коробку, поддерживает чистоту жидкости в коробке и продлевает срок службы редуктора.
Автозапечатанный маслопоглощающий фильтр снаружи коробки серии TF
Этот фильтр устанавливается на всасывающем отверстии насоса для защиты насоса и других гидравлических элементов, чтобы избежать вдыхания загрязняющих примесей, эффективно контролировать загрязнение гидравлической системы, повысить чистоту гидравлической системы.
Фильтр напорной линии серии PLF
Данная серия фильтров предназначена для установки в напорные магистрали различных классов давления с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения, износа компонентов или химических процессов в самой жидкости.
Фильтр топливного бака 4
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Круглый маслоуказатель 1
Круглый маркер. Используемая температура – 20 ~ + 100°С. Использование максимального давления 0,2 МПа
Фильтр напорной линии серии QF60
Устанавливается в трубопровод низкого давления или всасывающий и возвратный трубопровод гидравлической системы; материал фильтрующего элемента может быть выбран в соответствии с требованиями заказчика; головка фильтра изготавливается методом одноразового литья, а барабан фильтра – штамповкой стального листа.