Продукция
Крышка топливного бака 1
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Описание
маркер
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
(1) Предотвращение утечки топлива
Крышка топливного бака благодаря своей конструкции уплотнения может эффективно предотвращать утечку топлива и обеспечивать безопасную работу топливной системы.Двухэтажная конструкция не только эффективно предотвращает утечку топлива, но и повышает коэффициент противоугонной защиты, защищает безопасность оборудования.
(2) Предотвращение попадания примесей в топливные баки
Конструкция крышки топливного бака обычно включает в себя вентиляционные клапаны и устройства фильтрации примесей, которые эффективно предотвращают попадание примесей в топливный бак и поддерживают чистоту топлива, тем самым продлевая срок службы двигателя.
(3) Защита от воды и пыли
Крышка топливного бака также обладает водонепроницаемой и пылезащитной функцией, которая защищает топливный бак от внешней пыли и влаги и обеспечивает нормальную работу топливной системы.
(4)Противопожарная функция.
Для некоторых высококачественных строительных машин крышка топливного бака также обладает противоугонной функцией, которая предотвращает кражу топлива с помощью сложных конструкционных или технических средств и обеспечивает нормальную работу и безопасность оборудования.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Фильтр топливного бака 6
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр ротационный магистральный серии SP
1.Фильтрующая головка из алюминиевого сплава.2.Макс. рабочее давление: 0,7 МПа.3. Диапазон температур -30°C-90°C,Temperature range(°C):-30°C -90°C.4.Головка фильтра оснащена отверстием для установки датчика загрязнения и засорения, чтобы определить использование фильтрующего картриджа.
Сигнализатор давления типа CY
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Сигнализатор давления манометрического типа CYB-I
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Всасывающий и возвратный масляный фильтр серии TRF
Данный фильтр предназначен для гидравлических систем с замкнутым контуром. Он фильтрует металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, резиновые загрязнения от уплотнителей и другие примеси в рабочей жидкости замкнутого контура, поддерживая чистоту масла в системе и эффективно продлевая срок службы гидравлического насоса и других элементов системы.
Датчик перепада давления типа CMS
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
RFB серии прямой назад самоуплотняющийся магнитный фильтр возврата масла
Фильтр серии RFB предназначен для тонкой очистки возвратного масла в гидравлических системах. Эффективно удаляет металлические частицы от износа компонентов и резиновые загрязнения от уплотнителей, обеспечивая чистоту масла, возвращаемого в бак.
Масляный всасывающе-возвратный фильтр серии YLX
Данный фильтр обычно монтируется непосредственно в масляном баке на линиях всасывания и возврата масла, обеспечивая защиту насоса от попадания крупных механических примесей. Это предотвращает такие неисправности как заклинивание рабочих золотников гидрораспределителей и преждевременный износ гидрокомпонентов.
Фильтр высокого давления PBF
Форма конструкции изделия: трубный тип, пластинчатая установка.Установка: T-тип.Направление потока: по одной горизонтальной линии, от одной стороны входа до другой стороны выхода
Крышка топливного бака 4
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Воздушный фильтр типа C
Воздушный фильтр типа C подходит для выхлопных газов редуктора.Он поддерживает баланс давления и атмосферного давления в коробке редуктора и предотвращает попадание частиц грязи извне в коробку, поддерживает чистоту жидкости в коробке и продлевает срок службы редуктора.
Фильтр топливного бака 2
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Гидравлический воздушный фильтр с замком серии SAF
Гидравлический воздушный фильтр с замком серии SAF
Фильтр напорной линии серии PLF
Данная серия фильтров предназначена для установки в напорные магистрали различных классов давления с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения, износа компонентов или химических процессов в самой жидкости.
Фильтр напорной линии серии DFD
Данный линейный фильтр предназначен для непосредственного монтажа в гидравлическую систему с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения или износа компонентов.