Продукция
Фильтр топливного бака 2
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Описание
маркер
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
(1)Роль фильтров топливных баков
При заправке в бочке могут быть примеси, которые, если они не фильтруются, попадают в топливный бак вместе с маслом, в конечном итоге блокируя масляную дорогу или в насос или форсунку, что влияет на нормальную работу системы.Основная роль фильтрующей сети устья бака заключается в фильтрации этих примесей, чтобы избежать их попадания в бак и обеспечить нормальную работу системы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Всасывающий и возвратный масляный фильтр серии TRF
Данный фильтр предназначен для гидравлических систем с замкнутым контуром. Он фильтрует металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, резиновые загрязнения от уплотнителей и другие примеси в рабочей жидкости замкнутого контура, поддерживая чистоту масла в системе и эффективно продлевая срок службы гидравлического насоса и других элементов системы.
Масляный всасывающий фильтр серии TFA
Данный фильтр предназначен исключительно для установки в верхней части масляного бака, при этом всасывающий патрубок должен быть погружен ниже уровня рабочей жидкости. По остальным техническим параметрам идентичен серии TF, но не оснащен клапаном автоматического уплотнения.
Встроенный фильтр возврата топлива в топливном баке RIF
Этот фильтр подходит для точной фильтрации в баке гидравлической системы строительной техники, фильтрации гидравлической системы. Средние твердые частицы, поддерживающие чистоту жидкости, протекающей обратно в бак, защищают систему безопасно.
Фильтр топливного бака 3
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Миниатюрный фильтр возврата масла серии RFA с прямым возвратом
Данный фильтр предназначен для тонкой очистки возвратного масла в гидравлических системах. Он эффективно удаляет металлические частицы, образующиеся в результате износа компонентов, а также резиновые загрязнения от уплотнителей, обеспечивая чистоту масла, возвращаемого в бак.
Двухствольный миниатюрный масляный фильтр с прямым возвратом серии SRFA
Данный фильтр состоит из двух отдельных фильтрующих модулей, переключающего клапана, перепускного клапана, сигнализатора и диффузора. Устанавливается на крышке масляного бака и позволяет заменять фильтрующие элементы без остановки системы, что делает его идеальным для непрерывно работающих гидравлических систем, требующих тонкой очистки возвратного масла.
Фильтр топливного бака 5
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр топливного бака 1
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр напорной линии серии U-H, QU-H
Фильтр устанавливается в напорном трубопроводе гидравлической системы для отфильтровывания механических примесей, содержащихся в гидравлическом масле, а также камеди, фильтрата, углеродных остатков, образующихся в результате химического изменения самого гидравлического масла, чтобы предотвратить заклинивание золотника клапана.
Автозапечатанный маслопоглощающий фильтр снаружи коробки серии TF
Этот фильтр устанавливается на всасывающем отверстии насоса для защиты насоса и других гидравлических элементов, чтобы избежать вдыхания загрязняющих примесей, эффективно контролировать загрязнение гидравлической системы, повысить чистоту гидравлической системы.
Датчик перепада давления типа CMS
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Крышка топливного бака 2
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Фильтр напорной линии серии PLF
Данная серия фильтров предназначена для установки в напорные магистрали различных классов давления с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения, износа компонентов или химических процессов в самой жидкости.
Крышка топливного бака 5
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Фильтр высокого давления PBF
Форма конструкции изделия: трубный тип, пластинчатая установка.Установка: T-тип.Направление потока: по одной горизонтальной линии, от одной стороны входа до другой стороны выхода