Продукция
Фильтр топливного бака 4
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Описание
маркер
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
(1)Роль фильтров топливных баков
При заправке в бочке могут быть примеси, которые, если они не фильтруются, попадают в топливный бак вместе с маслом, в конечном итоге блокируя масляную дорогу или в насос или форсунку, что влияет на нормальную работу системы.Основная роль фильтрующей сети устья бака заключается в фильтрации этих примесей, чтобы избежать их попадания в бак и обеспечить нормальную работу системы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Фильтр напорной линии серии PLF
Данная серия фильтров предназначена для установки в напорные магистрали различных классов давления с целью тонкой очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, возникающих вследствие внешнего загрязнения, износа компонентов или химических процессов в самой жидкости.
Двухствольный миниатюрный масляный фильтр с прямым возвратом серии SRFA
Данный фильтр состоит из двух отдельных фильтрующих модулей, переключающего клапана, перепускного клапана, сигнализатора и диффузора. Устанавливается на крышке масляного бака и позволяет заменять фильтрующие элементы без остановки системы, что делает его идеальным для непрерывно работающих гидравлических систем, требующих тонкой очистки возвратного масла.
Крышка топливного бака 3
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.
Фильтр вращающихся трубопроводов серии DFC
Вращающиеся фильтры трубопроводов могут быть установлены непосредственно в трубопроводах гидравлической системы для дальнейшего удаления или блокирования примесей, возникающих в результате внешнего вторжения или износа элементов при работе.Особенно это касается систем автоматического управления и сервоприводов.
Фильтры трубопроводов давления серии TB3S
Устанавливается в низкодавленческих трубопроводах гидравлической системы или в трубопроводах для всасывания и возврата масла; материал фильтрующего элемента может быть выбран в зависимости от требований заказчика; фильтрующая головка изготовлена с использованием технологии литья под давлением, а фильтровальный корпус выполнен методом штамповки из стальной полосы.
Фильтр топливного бака 1
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Фильтр топливного бака 3
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Маслопоглощающий фильтр серии SJXCC
Этот фильтр может быть установлен непосредственно в трубопроводе гидравлической системы для дальнейшего удаления или блокирования примесей, возникающих в результате внешнего вторжения или износа элемента при работе.
Фильтр напорной линии серии U-H, QU-H
Фильтр устанавливается в напорном трубопроводе гидравлической системы для отфильтровывания механических примесей, содержащихся в гидравлическом масле, а также камеди, фильтрата, углеродных остатков, образующихся в результате химического изменения самого гидравлического масла, чтобы предотвратить заклинивание золотника клапана.
Комбинированный указатель уровня и температуры YWZ76-500
Температуры уровня жидкости серии YWZ, производимые нашей компанией, являются необходимыми аксессуарами на топливных баках, смазочных устройствах, охлаждающих коробках и коробках передач, которые могут указывать уровень.
Фильтр топливного бака 2
Основная функция фильтрующей сети бака заключается в фильтрации примесей, которые могут оставаться в баке при заправке, избегая попадания примесей в бак и влияя на нормальную работу погрузчика.
Воздушный фильтр типа C
Воздушный фильтр типа C подходит для выхлопных газов редуктора.Он поддерживает баланс давления и атмосферного давления в коробке редуктора и предотвращает попадание частиц грязи извне в коробку, поддерживает чистоту жидкости в коробке и продлевает срок службы редуктора.
Датчик перепада давления типа CMS
Давление – передатчики типа CY – I, CY – II и CYB в основном поддерживаются фильтрами обратного масла, а также применяются для контроля давления в гидравлических системах и системах смазки жидких масел при нормальной подаче масла.
Крышка топливного бака 1
Основные функции крышки топливного бака включают предотвращение утечки топлива, предотвращение попадания примесей в топливный бак, защиту от воды и пыли и защиту от кражи.Крышка топливного бака должна быть прочной и долговечной, чтобы обеспечить нормальную работу во всех рабочих условиях.